کالیفرنیا در حال آماده‌سازی ایستگاه‌های قطار برای مسیر قطار سریع السیر خود است. این قطارها قرار است با سرعت ۲۲۰ مایل بر ساعت (حدود ۳۵۴ کیلومتر بر ساعت) در سرتاسر ساحل غربی آمریکا جابه‌جا شوند.
کالیفرنیا در حال آماده‌سازی ایستگاه‌های قطار برای مسیر قطار سریع السیر خود است. این قطارها قرار است با سرعت ۲۲۰ مایل بر ساعت (حدود ۳۵۴ کیلومتر بر ساعت) در سرتاسر ساحل غربی آمریکا جابه‌جا شوند.
جو بایدن قول داده است که با صرف ۸.۲ میلیارد دلار بودجه فدرال برای ۱۰ پروژه راه‌آهن مسافربری در سرتاسر ایالات متحده، به وعده انتخاباتی خود مبنی بر ساخت یک «راه آهن سریع‌السیر در کلاس جهانی» عمل کند.
دولت بایدن برای پروژه‌های خط راه‌آهن قطار سریع‌السیر خود به ایالت کالیفرنیا ۳.۱ میلیارد دلار اختصاص داد. مسیر یکی از این ریل‌ها در دره مرکزی و دیگری از کالیفرنیا تا نوادا ساخته می‌شود.
برایت‌لاین، تنها شرکت راه‌آهن خصوصی در ایالات متحده، در حال حاضر در حال ساخت قطار سریع‌السیر از کالیفرنیا به نواداست که می‌تواند تا سال ۲۰۲۶ عملیاتی شود و دوساعته مسافران را از لس‌آنجلس به لاس‌وگاس منتقل کند.
نگاهی به ایستگاه های قطار سریع السیر کالیفرنیا با سرعت خیره‌کننده ۳۵۴ کیلومتر بر ساعت
پروژه خدمات راه‌آهن پرسرعت کالیفرنیا همچنین بخشی از بودجه فدرال را برای ساخت یک راه آهن پرسرعت در دره مرکزی کالیفرنیا دریافت خواهد کرد.
درنهایت پروژه بزرگ‌تری نیز بین لس آنجلس تا سانفرانسیسکو و تمام شهرهای بین آنها ساخته خواهد شد که با ساخت آن سفری دو ساعته جایگزین سفر هفت‌ساعته با خودرو خواهد شد.
هدف کلی این است که شهرهای کوچک‌تر مرکزی کالیفرنیا به شهرهای بزرگ‌تر در شمال و جنوب متصل شوند.
قطارهای جدید از نظر سرعت بسیار فراتر از تمام سفرهای ریلی موجود در ایالات متحده خواهند بود. اما با این حال سرعت ۳۵۴ کیلومتر بر ساعت آنها هیچ آسیبی به محیط زیست وارد نخواهد کرد.
قطارها تماماً برقی خواهند بود و ۱۰۰ درصد انرژی آنها از انرژی‌های تجدیدپذیر تامین می‌شود. برایت‌لاین، ادعا می‌کند که قطار سریع‌السیر آنها انتشار دی اکسید کربن را تا ۴۰۰ هزار تن کاهش می‌دهد
اداره راه‌آهن پرسرعت کالیفرنیا به‌تازگی تصاویری از ایستگاه‌های قطار فوق‌مدرن منتشر کرده تا آنچه را که قرار است با این قطارهای جدید همراه شوند نشان دهد.
